降凝剂作为一种重要的润滑油添加剂,可以有效地改善润滑油的低温流动性,使润滑油的凝点降低,提高润滑油在低温下的使用性能。本文的主要内容是合成了二元共聚物聚甲基丙烯酸高碳酯-苯乙烯(PMV)和三元共聚物聚甲基丙烯高碳酯酸-苯乙烯-醋酸乙烯酯(PMVA),并测其降凝效果。首先通过酯化反应制备单体甲基丙烯酸高碳酯。以甲基丙烯酸十六酯的制备为例,通过单因素实验法和五因素四水平正交实验法得出酯化产率最高的反应条件是：酸醇摩尔比为1.2：1,反应温度为130℃,反应时间为6h,催化剂和阻聚剂用量分别为1.2%和0.6%(反应物总质量百分比)。然后以三元共聚物聚甲基丙烯酸十六酯-苯乙烯-醋酸乙烯酯的合成为例,通过单因素法、Plackett-Burman和Box-Behnken实验设计得到降凝效果最佳的共聚物制备条件是：单体配比n(甲基丙烯酸十六酯)：n(苯乙烯)：n(醋酸乙烯酯)=2.1：1：1,引发剂加入量为0.9%(反应物总质量百分比),反应温度位85℃,反应时间为6.1h。将制备的降凝剂分别加入不同的基础油中,测其对不同基础油的的降凝效果,发现PMV类降凝剂对中间基基础油的降凝效果最好,其中PMV1s在特定加剂条件下的降凝度ASP最大,能达到8.2℃；PMVA类降凝剂对石蜡基基础油的降凝效果最好,PMVA18在特定加剂条件下ASP可达9.9-C。通过实验得到的最佳加剂条件是：中间基基础油PMV18的加入量为0.8%,石蜡基基础油PMVA18的加入量为1.0%,加剂温度均为60-C。环烷基基础油对PMV和PMVA的感受性不好,这两类聚合物对其降凝效果不显著。最后对加入PMVA18前后的石蜡基基础油进行显微表征,分析降凝剂的降凝机理,得出的结论是：降凝机理是吸附理论、共晶理论、成核理论以及蜡的溶解性理论,这几种理论共同作用的结果。