南水北调是我国的特大型世界瞩目的跨流域调水工程，本文的研究对象南水北调中线工程河北省段不仅线路长，涉及面广，而且施工组织难度大，资源调度不便，所以工期和投资风险都非常大。本文针对该工程的建设材料的供应问题，采用目前国内外非常流行的物流管理思想从宏观上和整体上进行统筹优化，运用系统工程和运筹学的理论与方法对该工程的材料物流供应链系统进行规划、管理和控制，选择最优方案，以较低的物流费用、较高的物流效率、更好的顾客服务，达到节约该国家重点工程的建设投资，保障工程建设的质量和工期，进而提高该工程的整体经济效益和社会效益的目的。本文的主要研究内容如下：1. 大型水利工程项目物流计划及其风险分析。本文针对南水北调中线工程河北省段的物流需求计划，采用多资源的优化技术，建立多资源优化的风险型资金流模型，优化后获得在一定完工风险下的最优资源使用计划，作为将来物流一体化战略设计的需求计划。2. 配送中心位置优化设计。本文以地理信息系统（GIS）为开发平台，对供应南水北调中线工程河北省段钢筋和水泥资源的配送中心进行选址优化，并开发了南水北调中线工程河北省段物流决策支持系统。3. 运输线路优化设计。配送中心选址优化完成后，接下来就是运输线路的设计和优化，本文采用目前较为流行的用于解决经典巡回旅行商问题（TSP）的蚂蚁算法来设计最优运输路线和运输战略。4. 库存模拟与风险分析。选址和运输线路优化设计完成后，再对各个配送中心的库存进行优化管理，确定经济订购批量和安全库存，本文采用Bayes风险决策工程与计算机模拟技术来解决安全库存的设计和管理问题。5. 物流信息系统设计。物流信息系统是把各种物流活动连接在一起的通道，本文采用人工智能研究领域中Agent的思想，建立了物流供应链管理的信息系统框架和网络结构。