近年来,全球环境问题持续升级,环保标准日趋严格,绿色发展呼之欲出,汽车行业也不例外,其污染物排放、节能环保以及新能源汽车等相关研究已引起了学术界和企业界的广泛关注,节能型汽车、电动化汽车的研发已迫在眉睫。作为广西的支柱型产业——汽车工业在绿色化转型发展过程中同样面临上述问题。绿色供应链管理（GSCM）理念的出现,为学术研究者和运营管理实践者提供了在解决上述环境与能源问题方面很好的思路。因此本研究重点探讨以下问题:（1）组织内外部因素与GSCM实践的关系是怎样的?（2）制度压力能否有效调节GSCM驱动因素与GSCM实践之间的关系?本文基于对232份广西汽车制造企业调查问卷的分析,应用SPSS统计分析软件和层次调节回归分析方法,实证检验制度压力调节作用下,GSCM驱动因素（组织环境管理和外部社会资本）对GSCM实践的作用机理。研究结果表明:（1）GSCM实践的驱动因素包括组织环境管理和外部社会资本;（2）GSCM实践（包含绿色采购、生态设计、与客户合作等内外部实践）均受到组织环境管理和外部社会资本的积极影响;（3）强制压力和规范压力对自变量GSCM驱动因素与因变量GSCM实践之间的大部分关系产生积极的调节作用,然而模拟压力对自变量与因变量之间的关系产生负面的调节作用或没有调节作用。研究结论进一步扩展了制度理论、社会资本理论和资源基础观理论（包括自然资源基础观理论）,丰富了组织内外部因素联合驱动企业采纳GSCM实践的实证研究,为广西汽车制造企业开展环境管理实践、构建具备“整合、创新、协同、共赢、绿色”等核心特征的现代供应链和保持可持续发展竞争优势提供理论参考和管理启示。