随着人们对乙烯和丙烯等低碳烯烃需求不断增大,而石油资源日渐短缺,原油价格不断上涨,在这样的背景下,甲醇制低碳烯烃MTO(Methanol to Olefins)应运而生,国内外已经有多套MTO工业化装置运行生产。本研究针对工业上再生过程中出现的烧炭烧不完全的问题,以国内某炼厂60万吨／年MTO装置为研究对象,以工业实测数据为基础,对MTO反应的催化剂烧炭动力学模型进行了研究。采集多套工业实测数据,为MTO反应催化剂烧炭动力学模型的研究做好准备。MTO反应中催化剂是积炭引起的快速失活,在查阅了文献的基础上,选择了便于应用的幂函数型式的烧炭反应动力学模型,用采集的数据求得模型中的参数。分别计算了SAPO-34催化剂烧炭过程中内、外扩散效率因子,并求得扩散总效率因子η=0.713,表明扩散阻力是影响烧炭反应的重要因素之一。采用求取参数以外的数据对所建立的模型进行验证计算,结果表明：对同一装置不同工况下的操作数据,验证结果良好,相对误差最大为3.50%;而对于不同MTO装置的数据,设定装置因数以后的相对误差分别为5.97%和13.16%,误差在能够接受的范围之内,说明所建模型是可靠的。运用所建烧炭动力学模型,对烧炭过程的主要影响因素进行了预测计算；并进一步运用所建立的模型对烧炭过程的优化进行分析讨论,研究结果能够为工业操作提供指导。