当前道路工程领域信息化水平较低,二维的道路设计难以直观展示设计对象的几何、空间信息,现有的信息模型软件解决道路工程问题也有着种种缺陷,因此本文将BIM技术与道路工程融合,基于Revit平台的可视化开发手段,结合二维图纸特点和三维模型需求,深度应用参数化编程技术探索设计三维城市道路模型的相关方法,研究工作与主要结论如下:（1）建立了基于Revit平台的城市道路模型建造流程。将城市道路模型分解成道路中心线、结构路面和城市道路附属设施三部分,分别对等开发Dynamo程序模块,完成了城市道路模型程序库的创建工作,拓展丰富了Dynamo函数库。（2）提出了一种三维道路中心线模型的自动拟合方法。基于Active X技术读取中心线图形信息,设计桩号控制点参数列表以查询、换算控制点的X、Y、Z坐标数值,创建三维点集并拟合道路中心线三维模型。（3）将城市结构路面分为标准段、宽度过渡段和非标准段,针对标准段、宽度过渡段路面,开发二维轮廓设计算法设计横断面轮廓,基于坐标系转换原理快速放置轮廓,最终轮廓放样生成路面模型;针对非标准段平面交叉路口,基于克里金插值算法加密设计点位,拟合非标准段路面模型。（4）针对道路弯折起伏的特性,提出了一种基于Dynamo的道路附属设施模型创建方法。依托自适应族的自适应特性,配合Dynamo编程,快速创建城市道路附属设施模型。（5）将建造城市道路模型的相关程序应用至实际工程案例,验证本文提出的城市道路参数化建造方法的可行性,并根据运行效果优化程序,为后续类似项目积累经验,提供参考。基于三维数字化建造技术,构建基于道路工程设计施工的信息模型理念,为道路工程建设行业发展提供强劲动力。