悬挂式巨型钢框架结构体系是一种涵盖了巨型框架结构、悬挂结构、大跨度结构等多种结构形式的一种新型结构体系,具有良好的受力性能,但是目前关于此类新型结构体系的试验和理论研究尚匮乏。本文依托中科院量子科研院项目,该结构体系在巨型框架内填充有多层子结构楼层,中间跨度45m,可能会导致结构阻尼小、柔性大,造成楼盖自振频率较低,从而引发楼盖在人致荷载激励作用下产生强烈的振动响应。本文结合试验与理论分析,开展了悬挂式巨型钢框架结构体系的楼盖振动特性和舒适度评价研究。主要工作如下:（1）开展了悬挂式巨型钢框架结构楼盖动力特性试验和人致荷载激励试验,通过动力特性试验研究楼盖的频率分布规律;针对单人、多人分别进行行走、跑步、跳跃等多种工况下楼盖振动测试,研究不同行走路线、步行频率、行走人数和不同楼层等因素下楼盖的振动响应规律;同时通过试验对比分析填充墙板对该新型结构体系楼盖振动响应的影响。（2）基于SAP2000平台,建立悬挂式巨型钢框架整体结构有限元分析模型,开展了静力分析、模态分析、稳态分析和人致荷载激励分析。通过静力分析掌握楼盖的变形特征;通过模态分析掌握整体结构体系特别是楼盖体系的振型和频率,进行共振可能性的初步判断,并基于静力分析和模态分析明确该结构体系楼盖振动特性研究区域;通过稳态分析获悉楼盖的自振频率;对建立的三维有限元模型进行动力加载,模拟行人步行对结构的激励过程,进行动力时程响应分析;通过理论计算、有限元模拟与振动测试结果对比分析,验证理论计算和有限元分析的合理性。（3）系统归纳国内外楼盖振动舒适度评价方法,基于悬挂式巨型钢框架结构体系的振动特性,合理选取相关舒适度标准,对该新型结构体系楼盖振动舒适度进行评估;建议采用自振频率≥5Hz,振动强度≤0.02 m/s~2作为该悬挂式巨型钢框架结构体系楼盖振动舒适度评价指标。（4）从吊柱刚度、填充子结构跨度和结构体系受力这三方面出发,对可能影响该悬挂式巨型钢框架结构楼盖的振动控制因素进行了研究探讨,为该新型结构体系的设计和推广提供工程基础。