石油沥青是石油加工过程中的产品,因此石油沥青也是不可再生资源,由于我国交通运输行业的迅速发展,有大量的高等级公路亟待修建,因此将耗费大量的石油沥青,这与我国所倡导的节约不可再生资源的绿色环保理念不符,因此急需找到一种可再生、储量大、绿色环保并且能够完全代替或部分代替石油沥青的筑路材料。本文采用以木屑为原材料,经快速热裂解技术制得的生物油作为石油沥青的替代品。本文旨在用部分生物油来替代石油沥青以达到节约不可再生能源的目的,但是生物油的掺入会影响石油沥青的性能,因此难以应用于实际工程当中。本文采用掺加SBS改性剂的方式来提高生物沥青以及混合料的性能。为了探究SBS改性生物沥青及其混合料的路用性能,本文首先通过沥青二大指标试验来选择生物沥青及SBS改性生物沥青的制备工艺,其次,利用针入度、软化点、延度、旋转粘度及感温性能等试验来选择合理的生物油掺量,通过对试验结果的分析本文最终选择40%的生物油掺量来进行生物沥青的改性研究,然后通过沥青三大指标试验、旋转粘度试验及储存稳定性试验来选择合理的改性剂掺量,最终通过试验结果分析选择的SBS掺量为5%。利用合理的生物油掺量及改性剂掺量制备改性生物沥青,记作“40%改性生物沥青”,将“40%改性生物沥青”,“10%改性生物沥青”,“10%生物沥青”作为研究对象,通过沥青常规性能、感温性能、老化性能及粘附性能等试验来探究不同生物油掺量对改性生物沥青性能的影响以及改性剂的掺加对生物沥青性能的影响,最终对试验结果分析可知,生物油掺量的增加使得改性生物沥青常规性能及耐老化性能下降,而改性剂的掺加可以明显提高生物沥青的性能。最后,利用马歇尔试验对改性生物沥青混合料进行配合比设计,然后对改性生物沥青混合料进行高温性能试验、低温性能试验、水稳定性能试验以及耐老化性能试验,通过试验结果发现,生物油掺量增加对改性生物沥青混合料各项性能均产生不利影响,对混合料高温性能及水稳定性能影响较小,而对其低温性能影响较大,对短期老化后的混合料性能影响较小,而对长期老化后的混合料性能影响较大。改性剂的掺加可提高生物沥青混合料的各项性能。