T形闭口截面压弯构件整体稳定性研究

来源 :浙江工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jialin5163
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着国家大力推广钢结构建筑产业,为解决钢结构建筑中传统的H型或箱形等截面构件柱的凸角问题,异形钢柱逐渐被推广使用。目前,关于闭口截面异形构件的研究较少,本文就T形闭口截面构件在压弯作用下的整体稳定性进行理论研究、试验分析和有限元分析,希望可以对多高层钢结构建筑广泛使用闭口异形截面构件起到一定的帮助与推进作用。强度、刚度和稳定性是钢结构设计中的三个很重要问题。当构件的长细比较大时,发生往往不是强度破坏而是稳定破坏。本文推导、归纳了压弯构件的弯扭屈曲平衡方程,求解得到轴力与弯矩的相关公式,对T形闭口截面构件的各截面特性进行了推导。根据现行钢结构规范,设计T形闭口截面构件并对其进行单向压弯试验,得出了各构件的极限荷载、变形情况、关键测点的位移与应变等结果。经分析,得出构件的实际受力模式,并对试验过程中得出的结论与发现的问题进行了总结与分析。利用ANSYS有限元分析软件对T形闭口截面构件进行特征值屈曲分析,与理论压杆临界应力曲线对比从而验证了建模方法的正确性。然后,对构件进行了非线性分析,分析初始缺陷对构件稳定极限承载力的影响,并与理论公式对比,验证了T形闭口截面压弯构件的整体稳定性验算可采用我国现行钢结构设计规范中的相关稳定公式。
其他文献
砖混结构现浇板收缩裂缝会影响构件的耐久性,使用户产生不安全感。本文针对砖混结构多跨连续板进行了现场实测、理论分析和数值模拟,获得了板内不同位置的收缩应力分布。研究
随着我国经济的快速发展和科技的不断进步,钢结构在现代建筑中的地位日趋重要。与此同时,地震等不可抗拒的自然灾害对建筑结构再次提出挑战,提高建筑结构的抗震能力对我国社
本论文主要研究了风力机叶片运营过程中周期性荷载以及气动荷载对其基本动力特性的影响;理论分析了上述两种荷载对叶片基本动力特性影响的原理,通过对一个额定功率300W的小型
聚硅酸金属盐复合混凝剂的开发与应用已有几十年的历史,但其在污废水领域内的应用,特别对污废水的悬浮物、有机物以及氮磷的去除,研究较少。鉴于此,以高效去除污水中的颗粒物、有
轻型木结构房屋主要应用于北美地区,它是该地区别墅及低层住宅最主要的结构形式之一。它具有施工快捷、构造简单、结构构件标准化等优点,在北美及其他多地震地区得到了广泛应用
混合配筋预应力混凝土管桩(简称PRC管桩)是近几年在沿海地区被研发并应用的一种新型管桩,其很好地解决了管桩的抗水平荷载能力较差、耐久性不足、抗弯能力不足、延性差等缺陷
地理信息系统(GIS)和人工神经网络技术(ANN)在大型土木工程健康监测系统已被广泛应用,针对复杂高层建筑进行实时的健康监测或灾后损伤检测也日益重要。本文围绕本课题组“基于
大瑞铁路穿行于青藏高原南东缘之横断山脉南段,它是我国第一条穿越横断山脉的国家Ⅰ级铁路线。研究区高黎贡山越岭段地质环境条件复杂,崩、滑、流等地质灾害极为发育,伴随着
地铁车站深基坑工程、地铁区间竖井和联络通道工程是地铁工程重要的组成部分。本文对厦门市某地铁车站基坑、某竖井及联络通道工程的周边环境变形规律进行了研究,主要内容包
几何误差效应是指由几何误差引起的结构预张力偏差和形状偏差,有效地控制几何误差效应是索杆张力结构张拉施工的关键技术问题。本文以拉索长度偏差为着眼点,以控制几何误差效