论文部分内容阅读
近年来高速铁路在我国的发展成绩斐然，CTCS-3级列车运行控制系统作为具有我国自主知识产权的列控系统已应用于我国各条高铁客运专线上，为保证CTCS-3系统的安全可靠，在其投入使用之前需要通过实验室和现场的测试和验证，CTCS-3级列控系统综合设计集成平台作为实验室测试验证的支撑，保证在实验室里就能对整个系统进行严密的论证以及测试工作，保障各客运专线的顺利开通以及运营。测试评判系统作为综合设计集成平台的一部分，能提高测试验证的效率，减少时间成本和人工成本，对于如今高速铁路建设速度越来越快的现状是十分必要的。列控中心（TCC）是CTCS-3级列控系统的关键设备，是列控系统测试中不可忽略的测试对象。围绕着测试评判分析系统，本文的工作重点在以下两个方面：1、根据知识工程的概念，提出了一种根据规则进行实时测评分析的方法，同时在进行架构设计时引入了分布式的设计思想。并针对数据的采集、规则的建立以及实时测评这三个难点给出了解决方案。2、根据架构设计，针对列控中心编码子系统进行了具体实现，完成了动态、实时、高效的列控中心编码测评分析子系统。论文的工作已经应用于沪宁、沪杭以及京沪高速铁路的实验室测试中，为即将开通的京沪高速铁路列控系统的测试发挥重要作用。