【摘 要】
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以上海铁路南站工程为背景,通过有限元计算和分析,研究相邻基坑施工变形影响特征,结合工程实际,提出特长相邻基坑平行施工与预留土堤施工工艺及技术措施,对实测数据与计算比
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以上海铁路南站工程为背景,通过有限元计算和分析,研究相邻基坑施工变形影响特征,结合工程实际,提出特长相邻基坑平行施工与预留土堤施工工艺及技术措施,对实测数据与计算比较,验证相邻基坑施工变形影响规律.在一定邻近距离内,相邻基坑施工变形影响明显存在.邻近距离越小,变形影响越大.同时开挖方式的变形影响"相对公平".变形影响与基坑开挖面成正比.土体加固对控制变形影响有明显作用.相邻基坑围护壁绝对变形由其自身变形和受邻近开挖引起的变形两部分组成,围护壁或支撑的刚度变化仅使变形绝对值大小发生变化,而变形影响依然存在.依靠加大围护壁或支撑刚度来控制相邻基坑变形影响效果不明显.土体加固使相邻基坑间土体呈结构构件性特点.相邻基坑预留土堤施工使基坑围护壁变形均受到明显影响,邻近距基是变形影响主要因素,开挖顺序是次要因素.控制相邻基坑变形影响施工技术措施主要有预留变形、土体加固、对称施工等,围护壁结构共用是降低造价的有效手段,跟踪注浆法可以用来控制相邻基坑施工变形影响,而设置"隔离墙"并不可取.应加强相邻基坑研究,在更多理论研究和工程实践基础上,在规范中应补充有关相邻基坑变形影响技术措施等方面内容.
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