随着移动互联网以及移动设备技术的跨越性发展,智能手机及其他移动设备的市场份额不断增加,移动终端互联网对日常生活、商业模式、娱乐市场等各个方面产生了深刻的影响。移动设备技术的发展促使终端软件应用也越来越复杂,一个应用往往可以同时提供GPS定位服务、推送服务、网络服务、视频播放服务、耗时计算服务等。复杂的需求带来了终端解决方案的改变,多线程技术以其优秀的异步并发性和对多任务的支持越来越广泛的应用到终端软件开发中。然而多线程技术的使用不当,不仅对终端软件性能的提升不能起到应有的帮助,反而会造成应用性能降低。因此,为了更合理有效的利用多线程机制,开发出更优秀的移动终端软件,需要对多线程机制进行深入的研究。论文通过对线程技术、多线程技术以及移动终端多线程框架等相关技术的研究,针对多线程开发中可能出现的关键问题,从移动终端应用的实际情况出发,主要从以下几个方面对终端软件的多线程机制展开研究:线程池动态调整策略的研究、任务调度策略的研究、任务分解策略的研究以及数据库并发访问策略的研究。其中,动态线程池的研究包括线程池设计模式的研究和线程池大小动态调整策略的研究。论文针对公共交通出行系统中存在的多线程应用场景,从系统的详细设计出发,详细的说明了不同场景中多线程机制的应用策略,为移动终端软件的多线程技术开发提供了可参考的方法。