受盐渍土不良工程性质的影响,许多已建盐渍土区域公路病害不少,为此,不少专家、学者及工程技术人员,从成因、机理及防治技术等方面做了大量的工作,并编写了《盐渍土地区公路设计与施工指南》。但现有的盐渍土相关技术规范并没有涉及板块状盐渍土,公路设计和施工中若结合现行技术规范中的要求,这一方面增加了大量工程费用,另一方面引起借方对周边环境的破坏和弃方对周边环境的污染,因此,有必要对板块状盐渍土的工程应用技术进行研究,并提出板块状盐渍土地基的合理处治技术。论文在总结国内外研究成果的基础上,结合红鄯高速公路实际,在对已有研究成果调研分析的基础上,综合调查与分析了红鄯高速公路板块状盐渍土的区域环境,研究了板块状盐渍土的成因;采用室内试验,系统研究了板块状盐渍土的工程特性,结果表明板块状盐渍土是一种特殊的盐渍土,其含盐量高,结构致密,强度高,溶陷系数大;通过渗透试验、CBR试验、压实试验、承载力试验研究了板块状盐渍土的路用性能;结合室内、外试验成果和理论分析成果,提出了科学合理的板块状盐渍土地基处治技术。论文研究成果对板块状盐渍土工程应用有重要的实际意义和一定的理论价值,可补充和完善盐渍土地区公路设计和施工技术规范,经济与社会效益显著。