基于IEEE1451标准的NCAP的设计与实现

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随着计算机技术和通讯技术的飞速发展,传感器技术的发展也进入了新的阶段——智能化与网络化阶段。智能化技术使传感器拥有了自己的“大脑”,使传感器拥有了对数据的处理能力,而网络化技术使传感器拥有了交流手段。将现代网络通信技术与智能传感器技术相结合,使传感器在现场级就具有基于特定网络协议的通信功能,是智能传感器重要的发展方向之一。但是各大厂商智能传感器接口之间互不兼容和现场总线多样化问题,给传感器研发、系统集成以及维护带来了极大困难,而IEEE组织提出的1451系列标准很好的解决了这些问题,又极大的加速了智能传感网络的发展。 本文就是基于对IEEE1451系列标准的研究,实现智能传感网络节点中的网络应用适配器(NCAP)。文中简要概述了智能传感相关技术和IEEE1451系列标准;介绍了网络化智能传感器节点常用设计方案和符合IEEE1451标准的智能传感器节点的设计模式与优点,分析了IEEE1451.1标准定义的NCAP基本模型,并依据IEEE1451标准,提出了NCAP系统的层次化设计方案。本文依据该方案选用深圳远峰公司的2410Ⅱ系统作为NCAP嵌入式硬件平台,并针对NCAP系统的需求,移植了bootloader,配置、剪裁和编译了嵌入式多任务操作系统Linux,设计了符合IEEE1451.2标准的TII接口驱动和热插拔驱动程序,实现了IEEE1451.1标准中Service类及其子类中相关的基本通信模型接口,在此基础上,设计了服务器型NCAP应用程序和远程客户端支撑软件,并与智能传感器前端STIM技术结合,实现了一个完整的智能传感访问控制网络系统,验证了NCAP对STIM的即插即用、支持网络互访等多种功能。NCAP的设计与实现,很好的解决了不同厂商之间传感器的互换性和互操作性问题,实现了智能传感网络节点中通信处理模块的通用性和可重用性。
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