随着大秦线铁路扩容完成,秦港股份七公司原有的翻车机已难以满足万吨重列卸车的任务,同时,长期处于超负荷状态,建于上世纪九十年代的翻车机在十多年的使用后钢结构、电气、控制部分故障不断,急需通过改造重获新生。本文结合作者工作实际,以翻车机控制系统为研究对象,简单介绍了项目改造的背景情况,港口自动化设备国内外现今发展情况趋势。针对煤四期翻车机系统的状况进行了改造,对煤四期翻堆线设备工艺流程进行了介绍,并从翻车机系统的组成、工作原理进行分析。参照煤炭的参数和卸车设备的技术要求,计算了系统年通过量,对翻车机电气以及控制部分,尤其针对转子旋转、定位车行进、夹轮器夹紧、振动给料器工作、干雾抑尘喷雾等部分的控制系统,包括实现流程、控制程序、电气原理进行了详细设计,使得改造后的翻车机满足接卸两万吨大列的需求。在实现各工艺的基础上,相比旧翻车机定位车首循环及夹轮器夹紧的程序进行了改进优化,无需额外增加硬件设备投入的情况下,解决了定位车首循环存在的不安全因素,改善了夹轮器故障频发从而影响系统自动运行的问题,并进行了上位机系统人机界面设计、通信配置,对翻车机工作现场及设备运行状态进行实时监测,实现了系统的远程监控与报警管理。通过对煤四期翻车机系统的改造,解决了翻车机由于设备老化带来的不安全因素,同时,提高了翻车机作业效率,使之能够稳定高效的运行,在生产中发挥重要的作用。