自中国加入世界贸易组织以来,对外贸易作为拉动中国经济增长的三架马车之一,使得国内经济持续高速增长,人均收入和生活水准得到显著提升。然而中国在参与国际贸易分工过程中,处于产业价值链低附加值区域,对外贸易活动集中于粗放型的加工制造业,使得温室气体中的碳排放量增长加快,成为目前全球碳排放最多的国家。与此同时,中国通过进口贸易获得来自先进国家的技术溢出,实践表明对外贸易环境技术效应对抑制碳排放起到正向促进作用,且进口国吸收技术溢出的能力取决于人力资本积累和国内研发投入等因素影响。基于以上背景,本文选取碳排放作为衡量环境质量的指标,以中国进口贸易技术溢出对碳排放的作用机制为研究对象,利用中国2000-2016年间30个省份的面板数据分析技术溢出视角下对外贸易对碳排放的影响能力。首先,考虑到中国各区域间在技术吸收能力上的差异,将30个省份进一步划分成8个区域,利用LP模型对不同区域间获取的技术溢出大小进行测度,结果表明区域内部出现技术追赶并逐渐趋同的现象,区域间技术溢出差异较大,京津及东部和南部沿海吸收技术溢出的能力始终处于领先的位置。其次,采用经典的对外贸易环境效应分析框架,从技术效应角度选取进口技术溢出作为解释变量,人力资本和研发投入为工具变量,同时选取代表规模和结构效应的关键因素作为变量。最后,采用空间杜宾模型检验省域间碳排放的空间依赖性及集聚性,利用空间偏微分法将综合效应进一步划分为直接效应和间接效应。研究发现:技术溢出的能力会随着距离的增加而衰减,技术梯度转移过程中受益省份人均碳排放水平将会提高;人力资本、国内研发水平既保证了国内技术创新的基础条件,又为吸收国外先进技术创造了良好氛围;对外开放度、城市化率、人均国内生产总值等变量与各省人均碳排放存在显著正相关性;由于空间传导机制的循环和积累,进口贸易技术溢出的间接效应被不断强化和扩大从而大于直接效应。文章通过理论分析和实证检验,关于进口贸易技术溢出对中国区域碳排放的影响得出准确结论,并且结合区域间技术溢出差异和省域间碳排放空间依赖性,提出具有区域针对性的贸易政策建议:促进西部地区人力资本增长,巩固技术溢出对碳排放抑制作用;依赖碳排放空间相关性,实现区域协调绿色发展;利用国际碳排放机制,加强低碳技术引进。