汽轮机凝汽系统状态监测与运行优化

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凝汽系统是火力发电厂的重要组成部分,对整个火电厂的安全经济运行有着重要的影响.深入研究凝汽系统的工作机理和运行特性,优化系统设计,建立凝汽系统运行监测和优化模型,对于实施故障诊断和提高机组经济运行水平有着重要的理论意义和工程实用价值.本文明确了凝汽器压力的概念,分析、比较凝汽器热力计算常用的方法,研究了不凝结气体对凝汽器性能的影响,提出不凝结气体增多造成凝汽器真空下降、凝结水过冷度上升,并不完全是因为降低了蒸汽分压力,而要考虑随着不凝结气体的增多,空气冷却区面积扩大,主凝结区面积减小,使得单位面积的蒸汽负荷增加,一方面使得通过主凝结区的冷却水温升和端差增大,另一方面也使得凝结水膜厚度增加,造成蒸汽温度升高,从而使得凝汽器压力升高.研究了凝汽器水室中空气存在对系统的影响,指出由于冷却水中溶解的空气受热后释出等原因,出口水室很容易形成空气聚积,影响凝汽器的有效传热.对凝汽器喉部结构和附件的布置以及流动特性进行分析,提出安装导流挡板,改善喉部流场,可以提高凝汽器的传热性能,降低凝汽器压力.分析讨论了凝汽系统的常见故障和征兆,指出评价凝汽器运行热力性能的主要指标是凝汽器压力,影响凝汽器压力的不确定因素是凝汽器端差,由此本文分析了端差的组成和影响因素,提出分离水侧脏污和不凝结气体聚积的方法,建立BP神经网络模型,利用其函数拟合能力,结合历史数据,对凝汽器端差进行监测,为故障诊断提供依据.本文还对凝汽系统的运行优化进行了研究,其主要内容是循环水系统的优化算法和水环式真空泵抽气系统的优化改造.
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