随着我国经济的迅速发展,对能源的需求也日益提高,管道运输作为能源输送的主要手段,在现代工业生产和人们生活中占有相当重要的位置。油气长输管道线路一般都比较长,且途经地形较为复杂,河流穿越作为长输管道项目中的控制性工程,对衡量工程的施工水平及保障工程进度等方面具有重要意义。虽然目前河流穿越方式较多且技术成熟,但由于特定的地形地貌、水文、工程地质、环境、交通运输等条件,穿越方式的选择也不尽相同,因此选择合适的穿越方式,对于保障工程的进度、节省投资,保障管道安全运行以及区域生态环境的可持续发展等显得尤为重要。本文以实际工程为例,首先搜集勘察资料,通过搜集穿越位置的地质、水文和环境等资料,得到穿越位置的基础条件;其次,结合勘察资料,对管道工程常见的穿越方式进行分析,初步提出定向钻穿越、围堰开挖穿越及水下开挖穿越三种穿越方式;最后,通过对提出的三种穿越方式进行设计和比较,得出水下开挖穿越方式,对类似穿越工程具有参考价值。本文主要完成了如下四个方面的研究工作:(1)对勘察资料进行梳理,通过对穿越位置的地形地貌、区域地质构造、场区地层结构、场地水文等条件的搜集,获得了穿越点的基础资料,为后续方案设计和比选提供了依据。(2)对常见穿越方式进行比选,通过分析常见的开挖和非开挖穿越方式,并结合本工程环境特点,对不同穿越方式进行比较,初步选出适用于本工程的定向钻穿越、水下开挖穿越和围堰开挖穿越三种穿越方式。(3)对提出的穿越方式进行设计,从平面及断面设计、稳管方式、管道强度计算、管道防腐、岸坡防护、附属工程、主要工程量、施工措施建议方面对定向钻穿越、水下开挖穿越和围堰开挖穿越进行了设计,绘制了不同方案的平面、断面以及相关配套设计图纸,形成了相应的穿越设计方案,为方案比选和最终方案的确定奠定了基础。(4)对穿越方式进行比较,结合设计方案,从地质适应性、可实施性、施工工期和投资等方面综合进行比较,最终推荐采用挖沟法水下开挖的穿越方式。本文的研究成果和思路能够为国内管道大中型河流穿越工程在一定程度上提供有益的借鉴。