智能公交系统的设计与实现

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我国经济的快速发展加快了城市化进程的脚步,也给交通运行管理方面带来了沉重的压力,智能公交系统成为当前交通领域研究的重点与热点。智能公交电子站牌的出现让乘客了解公交车辆的运行情况和到站时间,推进了公交系统的数字化进程。但是,由于技术手段不完善,电子站牌出现了显示不及时和不准确等问题,使其成了城市的“摆设”。因此,在信息技术快速发展的今天,如何通过完善技术手段来提高电子站牌的实时性和准确性具有重要意义。本文主要研究了智能公交系统控制中心的设计与开发过程。系统以Microsoft Visual Studio 2008为开发环境,、B.NET为编程语言,SQL Server2005为后台数据库,GPRS为数据传输网络。整个系统主要由数据接收模块和信息显示模块构成。系统通过GPRS网络接收RFID模块发送来的数据,并将信息自动保存到后台数据库中;然后,再将提取的车辆位置信息通过串口发送到LED后台显示屏显示车辆位置。本设计分为总监控中心、分监控中心和调度室三个等级,以此来解决数据处理量太大引起的信息拥堵问题。整个系统设计完成后经过模拟测试,管理人员可以在动态显示窗口看到实时接收到的车辆信息,LED显示模块也可实时显示车辆位置。通过软件查询可以实现对车辆的监控功能从而方便公司对车辆及工作人员进行统一管理,实现了公交系统智能化。
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