哥本哈根会议之后,低碳发展成为全球的共识,世界各国纷纷提出各自的节能减排目标,我国也明确表示到2020年单位国内生产总值碳排放量要比2005年下降40%-45%。要实现节能减排目标,需要企业的积极参与和推动。汽车是现代社会主要的交通工具之一,但在其生产制造、使用或报废等环节都会产生大量的二氧化碳。我国是汽车产销量第一大国,面对巨大的市场需求与严峻的能源环境约束,我国汽车制造企业如何选择符合自身发展需要的环境战略显得尤为重要。本文基于低碳经济的视角,以汽车制造企业为切入口,重新审视了企业环境战略的内涵及意义,并对汽车制造企业环境战略的类型、影响因素及其选择模式进行了研究。首先,通过文献综述和相关理论的论述,依据低碳经济发展的要求,对企业环境战略内涵进行了拓展,认为企业环境战略的最终目的是获取低碳竞争优势。其次,分析了汽车制造企业环境战略现状以及低碳化发展的必要性,并从企业内部因素和外部因素分析了影响汽车制造企业环境战略的因素。再次,依据企业内部能力和外在压力,将企业环境战略划分为规避型战略、遵循型战略、竞争型战略、发展型战略。本文首次提出了企业低碳能力的概念,认为企业低碳能力是企业通过内部资源的整合以获取低碳竞争优势的能力,决定了企业环境战略的选择趋势。最后,将企业环境战略类型与SWOT分析法的四种战略模式相结合,通过引入层次分析法,构建SWOT-AHP模型。然后,以长安集团为例,进行模型运用,得出长安集团应选择发展型环境战略。