安全气囊织物的透气性能对安全气囊的工作可靠性具有严重的影响，这使精确测试和评估气囊织物的透气性变得非常重要。目前国内外普遍采用的织物透气性测试标准是为一般服用织物、帐篷织物和降落伞织物等而设计，其工作压力低且测试是准定常态的，不能体现安全气囊受高速流冲击时的动态行为。本文主要对安全气囊织物动态透气性测试方法以及气囊织物的动态透气性能进行研究。首先，提出一种新的安全气囊织物动态透气性的测试方法，其测试装置主要由高压气室和低压气室构成，两气室之间由聚酯薄膜间隔，安全气囊织物置于低压气室的末端，与大气相通。当高压气室的压力达到一定值时薄膜爆破，高压气室内的气体瞬时进入低压气室，使低压气室内的压力迅速增至最大，而后由于织物的通透性，其压力逐渐下降。通过对气室内气体压力动态变化的测试可计算得到安全气囊织物的动态透气率。第二，基于实验测试研究了安全气囊织物的动态透气量与织物前后压差的关系，探讨了织物结构参数对于气囊织物动态透气性能的影响。结果表明，安全气囊织物的动态透气量随织物前后压差的增大呈线性增长；织物密度越大，纱线细度越细，织物动态透气性越低。第三，对安全气囊织物的动态透气性和静态透气性进行了对比分析。无论是静态还是动态透气率均随压差的增加而增大，安全气囊织物静态透气率与压力总体上呈非线性关系，而动态透气率与压力呈线性关系。另外，在相同的压差下，气囊织物的动态透气率低于静态透气率。最后，对安全气囊织物在高压气流作用下的变形情况进行了高速摄影测量，并分析了气囊织物在变形过程中的应力-应变关系。在变形过程中，织物的膨胀高度随压力的增大而增高，膨胀高度与压力呈线性关系。安全气囊织物的应力和应变关系整体上呈非线性。