21世纪是海洋世纪,建设海洋强国对经济社会发展具有重大战略意义。我国城市化和工业化的迅猛发展,海洋环境污染问题越来越成为经济社会发展的制约因素。海域承载力指的是海洋自我调节、自我维持,并能支撑人口、环境与经济协调发展的限度。在资源性、结构性、经济和技术性三大层面上提高海域承载能力,建立完善的海域承载力的评价体系具有重大现实意义。本文基于2019-2021年大陈岛海域本底调查数据,首先对大陈岛海域生态环境进行了综合评价,再采用综合指数法和模糊综合评价法对大陈岛海域生态环境承载力进行评估,选取了海洋捕捞和海水养殖指标实现渔业资源承载力的计算,最后采用耦合协调模型分析了大陈岛海域生态环境和渔业资源的耦合协调关系。研究结果表明:（1）大陈岛海域水质富营养化程度较高,春季及秋季航次表层海水呈中度富营养化,其余航次呈轻度富营养化,秋季航次富营养化程度显著高于其他航次（p＜0.05）;BP神经网络输出结果表明,夏、春季的水质评级达到Ⅱ类,秋、冬季水质为Ⅲ类;内梅罗综合指数法表明,大陈岛海域沉积环境为清洁或尚清洁;潜在生态风险评价法表明,Cd、Hg元素存在生态风险,总体属于“轻微”生态风险水平（RI=112.33）;大陈岛海域浮游植物、浮游动物多样性指数季节间差异极显著（p＜0.01）,底栖生物多样性指数季节间差异不显著（p＞0.05）,春、冬季生物群落结构稳定性相对较差。（2）基于综合指数法的生态环境承载力计算结果:水环境质量、沉积物质量、生态健康子系统得分值分别为0.536、0.854、0.467,处于临界超载、可载、临界超载;生态环境承载力夏季航次最高（0.599±0.055）,春季（0.563±0.035）和秋季航次（0.541±0.031）次之,冬季航次最低（0.469±0.030）;承载力存在空间异质性,均值为0.543,为临界超载。（3）基于模糊综合评价的生态环境承载力计算结果:综合得分值H的排序为H夏季（70.003）＞H秋季（63.840）＞H春季（62.262）＞H冬季（55.720）,季节间差异极显著（p＜0.01）,对应的承载力评级分别为1.422级、1.694级、1.796级和2.179级。（4）大陈岛海域游泳动物相关指标评价结果良好,但受人类活动干扰和非产卵盛期影响春秋航次鱼卵、仔稚鱼处于低密度状况,单位海洋捕捞产值偏低;该海域单位面积海水养殖产量及产值处于较高水平,但养殖结构指数临界超载;海洋捕捞子系统得分均值为0.651,2019年、2020年秋季优良,2021春季渔业资源增殖速度滞后于捕捞强度,海水养殖子系统得分均值为0.549,呈略微下降的趋势;大陈岛海域2019年、2020年秋季和2021年春季渔业资源综合承载指数分别为0.692、0.679、0.507,处于良好水平。（5）大陈岛海域生态环境与渔业资源系统高度耦合,2020年秋季两者良好协调发展,2019年秋季及2021年春季表现为中度协调发展;从时间序列看,生态环境序参量由相对落后,转变为相对领先于渔业资源序参量,具体为2019年秋季呈生态环境滞后型,2020年秋季两者表现为同步型,而2021年春季渔业资源滞后于生态环境;环境纳污因子对渔业资源系统的关联度高于生态效应因子,而海水养殖子系统对生态环境系统的关联度高于海洋捕捞子系统;沉积物重金属综合污染指数、渔获物群落多样性指数与耦合协调度高度关联。