川藏铁路昌都邦达段,穿过大量高寒区富水坡麓、河床和沟槽的季节性粗颗粒冻土地区。季节性粗颗粒冻土与常规粗颗粒土、细颗粒冻土不同,其土体结构、冻结方式、水分迁移方式均有不同,季节性粗颗粒土的粗颗粒冻土因受冻融作用,物理性质、水理性质和力学性质均发生改变。在冻融作用下,尤其在冰雪融化后,含水量增多,季节性粗颗粒冻土边坡容易失稳破坏,会发生表层溜坍、滑塌、冲刷、热熔滑塌等灾害。目前尚未对川藏西线粗颗粒土进行系统研究,本文的任务是对昌都邦达地区进行现场调查,通过现场和室内试验对粗颗粒冻土进行工程特性研究,并选取代表性边坡进行稳定性分析。本文的工作内容和研究成果如下:(1)对邦达地区进行粗颗粒冻土进行调查,查明了边坡的基本特征。现场密度试验,确定了粗颗粒冻土的现场密度、颗粒组成情况,并进行室内颗粒分析试验,确定为角砾土,在反复冻融下土样密度减小,含水率基本不变。(2)在粗颗粒土水理性质研究中,对土样的含水率、容水度、持水度、渗透性作了相关试验。在反复冻融作用下,土样孔隙比、容水度、持水度会持续减小,随冻融次数增多逐渐增大,最终趋于稳定,同时渗透系数随着冻融次数的增多先减小后增大。(3)在粗颗粒土力学性质研究中,进行了直剪试验、压缩试验和冻胀力试验。在反复冻融作用下,土样的粘聚力、摩擦角不断减小,最终趋于稳定;随着密度的增加,摩擦角和粘聚力均变大;在卵石或碎石增多,细颗粒土减少时,摩擦角变大,粘聚力变小。土体的压缩性与土样粗颗粒和细颗粒的含量有明显关系;对比不同含水量、冻融状态下的压缩性,压缩性从高到低依次是饱和状态、饱和冻融三次、天然状态。在饱和状态下,随着土颗粒最大粒径的增大,土体的冻胀力变大。(4)对邦达地区边坡进行统计分析,并选取边坡实例进行数值模拟,分析边坡的变形特点。数值分析结果符合现场边坡变形情况,并提出了冻土边坡治理建议。