传统的企业对市场份额的竞争是在企业与企业之间，但是随着制造业全球化进程的快速发展，企业之间的竞争转变为供应链之间的竞争。汽车行业也是如此。汽车行业的产业供应链结构复杂，拥有多层级的供应商，供应商层次繁多，数量也巨大，为了提高整个汽车零部件行业相关企业的绩效表现来推动整个汽车供应链的健康发展，必须要建立一套适用于汽车零部件企业的供应商选择和绩效评价体系，选择优秀供应商进行业务合作，通过绩效评价推动供应商的持续改进，进而保证企业乃至整个供应链的竞争力。　　本文首先通过大量的文献阅读，介绍了供应链的概念、供应链的管理思想、汽车行业供应链的概念和特点以及供应商管理的理论，重点介绍了供应商管理的两大重要工作:新供应商的选择评价和现有供应商的绩效评价。其次通过分析笔者所在公司在这两项工作中存在的问题，结合笔者多年的相关工作经验、前人文献总结和企业相关采购专家的咨询调查结果确定了新的供应商的选择和绩效评价的指标。最后通过网络分析法确定了相关指标的权重，减少人为主观确认指标权重造成的误差，最终构建了一套有科学理论依据适用于H公司以及相同类别和规模的汽车零部件企业的新供应商选择评价和现有供应商绩效评价体系。本文还引入实例论证了新建立体系的科学性和实用性。　　本文的创新之处在于首先引入了绿色供应链的评价指标，将环境保护和资源节约纳入对供应商的考核，然后是运用了定性与定量相结合的网络分析法确认评价指标的权重，消除人为主观定义权重以及传统评价方法中评价因素之间相互影响造成的误差，使客观地进行供应商评价有了科学依据，指导企业的新供应商选择和现有供应商绩效评价，提高供应商管理活动的有效性。