本文主要研究了H12V190Z_LT型高增压、稀燃天然气发动机的开发。了解分析国内外天然气发动机发展现状,并结合工作单位天然气发动机开发历史,决定此天然气发动机的型式和功率、热效率、排放等性能指标。采用AVL Boost热力学计算软件,对整个发动机的热力学循环过程进行计算,预测发动机整体性能,确定了增压匹配方案和发动机的配气定时。为实现既定的指标,需采用稀薄燃烧、Miller循环、提高涡流比、预燃室火花塞等技术和手段,同时需要采用先进控制系统,对发动机的空燃比、爆振检测等进行控制,对发动机的运行参数进行检测保护发动机。根据需采用的关键技术和热力学计算结果对发动机各系统进行设计。在试验台架上对H12V190Z_LT型天然气发动机进行了性能开发试验,对控制系统空燃比控制和爆振检测功能进行了标定,调整了增压器性能,确定最佳点火提前角,并给出H12V190Z_LT型天然气发动机试验结果。台架性能开发试验表明,H12V190Z_LT型天然气发动机的动力性、经济型和排放指标均达到了设计指标要求,在国内天然气发动机中处于领先水平。最后,对开发工作进行了总结并对进一步工作进行了展望。