集装箱出现给运输业带来了不小的变革。在海运业,集装箱不仅起到了在货物运输途中非常可靠的保护作用,而且还使零散的货物装卸得到了整合,使运输的一系列作业规范化,高效化。更好的是,它的出现,带动了许多配套产业的诞生和发展,在一定程度上推动了经济的发展。如今,集装箱运输已经成为了世界经济活动中必不可少的组成部分。大型远洋班轮船队,大型船舶停靠港口,大型物资集散中心等,组成了一个个庞大的运输集群,把世界链接成了一个整体。但是,在2008年,全球的金融危机导致了世界贸易量的严重萎缩,集装箱运输产业也随之进入了低迷时期。在客户为主导的市场形势下,各个班轮公司在争夺市场的方面进入了白热化阶段,生存环境的艰难,这使得公司的领导层把关注的重心移到了节约成本的方面上。一般来说,出口滞箱费在整个班轮公司的营运收益中只占了很小的一个比重,但是出口滞箱费一旦管理得当,它所产生的间接作用和潜在效果,可以使班轮公司在加快集装箱周转、减少新箱购买以及减少空箱调运等方面获得可观的收益。基于此,本文的目的就变的非常明确,立足于Z公司出口滞箱费制作管理系统,通过分析,对其进行设计,尝试对它的一些不足和漏洞进行消除,使管理系统更加的完善。本文共分六个部分,第一部分简单介绍了选择这个研究题目的目的和意义。第二章对出口滞箱费的相关概念进行了简要的阐述。第三章对Z公司现阶段的出口滞箱费管理系统的状况进行了描述和评价,并指出了其中的不足之处。第四章为本文的核心内容,针对Z公司的出口滞箱费管理系统对其主体构架进行了再设计。第五章为上一章出口滞箱费管理系统的顺利上线做出的保障措施。第六章对全文作出了总结和展望。本文的特点在于,从实际、从本质出发,结合工作中遇到的问题,对出口滞箱费管理信息系统进行再设计,不仅对Z公司的成本管控做出改善,对同行业其他公司的成本管控也有重要参考意义。