FTA机制下中韩货物贸易逆差问题研究

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中韩两国自1992年正式建立外交关系以来,经济和贸易往来十分密切。双边货物进出口贸易总额从建交之初的50亿美元上涨到2014年的2000亿美元。目前,中国是韩国最大货物出口国,韩国在中国的对外贸易中的地位也在不断的上升。但是,双边贸易依存度不断提高的同时,中国在双边货物贸易中却一直处在贸易逆差的地位且逆差额一年高于一年。韩国已成为中国最大的贸易逆差国。虽然适度的贸易逆差有助于缓解贸易摩擦,维持贸易的稳定。但是中国对韩国这么大的逆差额会严重影响中国经济和中韩两国对外贸易关系的发展。FTA是缓解贸易逆差的一项重要措施。建立中、日、韩三国的自由贸易区一直是亚洲经济发展的内在需求。但是,由于经济利益和政治政策上难以统一,中日韩自由贸易区的建设短期内很难实现。因此,先建立中韩两国之间的自由贸易区进而推动三国贸易区的建设是目前最为可行的方法。中韩FTA的谈判于2012年正式启动,经过十几轮的讨论和协商,两国于2015年6月签署双边自由贸易协定,中韩FTA正式率先建立。本文研究的核心问题是中韩货物贸易逆差。首先,文章分析中韩建交以来货物贸易的发展的状况以及逆差的产生过程,分析结果表明:建交以来,中韩货物进出口贸易额上升的同时,贸易逆差额也不断攀升。其次,本文总结了中对韩巨额贸易逆差产生的原因。垂直型产业内贸易和两国市场容量的差距是贸易逆差产生的根本原因;平均进口关税的差异和韩国严格的技术性贸易壁垒,尤其在农产品进口上,是贸易逆差产生的关键原因;相互直接投资差异是贸易逆差产生的重要原因。最后,文章剖析了中韩FTA的建立将在哪些方面如何缓解双边货物贸易逆差。文章利用引力模型和贸易潜力模型论证中韩FTA的建立能在很大程度上增加双边货物贸易额,带动产业升级和合作深入化,进一步扩大双边进出口贸易额;由《中韩自由贸易协定》中的关税递减表以及对技术性贸易壁垒的新规定得出中韩FTA的建立降低了中国产品的出口关税,优化了出口环境,使中国对韩国的出口贸易额增涨率高于韩国对中国货物出口的增长率;中韩FTA有利于改善韩国投资环境,促进中对韩的直接投资的增加。本文研究目的是通过分析中韩FTA建立具体能在哪些方面缓解货物贸易逆差,然后针对这些方面提出相对应的政策建议。加快企业的创新,提高产品的附加值;重点关注中韩货物贸易中中国占据出口优势的产业;政府大力支持中国企业对韩国的投资;双边加强在其他领域的合作。使FTA能够在缓解货物贸易逆差上发挥更大的作用,促进中韩经贸发展,实现“共赢”。
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