大型浮式防波堤运输及安装方案研究

来源 :江苏科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:z8566612
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
南海拥有丰富的自然资源,发展海洋经济、加强南海建设已经成为一项重大战略举措。由于南海土地资源贫乏,建设人工岛是解决土地问题的绝佳途径。人工岛的建设涉及到大量的辅助设施,其中设置浮式防波堤是缓解人工岛受波浪冲击影响的最为有效的措施。浮式防波堤通常选择陆地模块化建造再进行海上组装连接,而浮式防波堤在海上运输与安装过程中的风险控制是决定整个工程成败的关键。因此,研究如何安全、可靠地将浮式防波堤运输至指定海域进行安装是一个十分重要的课题。  本文首先从整体角度分析讨论了一种浮式防波堤海上运输和安装的可行性与多种方案;分析了目前海洋结构物运输过程的装运、绑扎和下水方式,选定了一种方案;研究浮式防波堤码头吊装上船、海上运输绑扎方式以及指定海域吊装下船并安装的工艺流程。  其次,研究防波堤采用吊装方式装船的方案。介绍了吊装上船作业对于潮位、甲板布置以及对防波堤自身预埋件的要求;详细设计了浮式防波堤的布置方案和防波堤吊装上船的阶段与流程,并采用自编的计算机程序,借助SESAM软件对整个吊装过程驳船浮态进行了计算;为了使驳船达到设计吃水,设计了运输压载方案,从而保证运输过程的安全性。  再次,设计适合文中浮式防波堤运输绑扎的系固件,研究了防波堤系固的方法和流程;推导驳船在纵摇、横摇和垂荡三个风险最大的自由度上驳船的响应方程;利用PYTHON语言编写程序计算驳船联合体的加速度,得出相关节点的受力情况,用于绑扎强度的校核。  最后,研究了吊装下水的基本步骤;设计了防波堤起吊和翻转方式;设计一套实用可行的下水安装方案。
其他文献
随着生产和科学的发展,越来越多的场合要求采用非正交坐标系机械系统,然而非正交坐标系机械系统由于其结构的复杂性和运运动的灵活性,一直以来缺少对于它的误差研究,本课题正是在此背景下提出的,因此具有十分重要的应用价值。 本文建立了非正交坐标系机械系统的误差补偿模型,提出了一种新的建模思想:在使用球坐标系的同时,巧妙结合自然坐标系。从而大大简化了问题的难度,不仅正确地分析出非正交坐标系机械系统的误差
六自由度平台的动态性能是其重要的技术指标之一。本文通过研究液压伺服系统的控制方法,进而改善基于液压驱动的六自由度平台的动态性能,为研制高水平的模拟器奠定基础。论文首先分析了六自由度平台的结构及运动特点,推导出了平台单回路的数学模型及控制器模型,并利用AMESim液压系统仿真软件建立了单回路运动控制系统的仿真模型,为平台控制策略的研究提供了保证。通过对PID控制、带有压力反馈补偿的PID控制以及鲁棒
本文研究的是高精度压力筒试验系统。基于密闭液体的体积变化与压力变化之间呈反比的特性,该系统实现了压力的高精度控制。根据压力筒试验系统的设计指标,完成了机械系统、控制系统和液压系统的设计。系统采用了以工业控制计算机为控制器的集中控制方式。详细论述了控制系统组成、工作原理和基本特点。并确定了控制系统硬件的选择与设计,硬件部分主要有控制器的选择、所需板卡的类型与数量、压力传感器的选型以及信号调理电路的设
全息技术是物体影像再现和物体状态信息检测如变形检测的重要技术方法,在商业、工业、科学研究和教育中有着广泛的应用.数字全息技术是传统全息技术的数字化版本,它采用高分
随着风电行业的迅速发展,海上风电吊装船日渐成为重要的新型海洋工程船舶,它集运输船及自升平台的多种功能于一身,包括运输、吊装、升降、安装等功能。海上风电吊装船在作业
本文通过对荣华二采区10
期刊
在超声波检测中,为了提高检测效率、缺陷检出率和量化精度,往往采用传感器阵列结构或中心频率较高的探头,但由此带来的问题是会产生巨大的数据量,给信号的采集、传输以及存储带来极大的困难,同时对硬件的要求也更高,严重制约了这项技术的广泛使用。近年来,围绕降低采样速率,减少采集数据量的研究引起了学者们的广泛关注,其中有限新息率(Finite Rate of Innovation,FRI)采样理论的提出,使得
组态的思想就是使用软件工具对计算机及软件的各种资源进行配置,达到使计算机或软件按照预先设置,自动执行特定任务,满足使用者要求的目的。典型的MIS组态系统由数据库组态、
随着海洋石油事业的发展,海底管道作为海洋油气集输与储运系统的一个重要组成部分,海底管道得到了广泛的应用.海底管道铺设工艺技术复杂、风险高,而铺管施工的重要环节是管道
全球卫星导航系统(Global Satellite Navigation System,GNSS)在森林、山谷、城市等环境下应用时,信号传输过程不可避免的受到外界因素的干扰,GNSS信号强度较弱,还伴有多径效