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港口作为全球贸易流通环节中的重要节点,其物流绩效水平成为影响货物运转过程的主要因素之一。机电产品是中国出口贸易中的领头羊,2017年中国机电产品出口总值占出口贸易总值的一半以上,主要出口市场是北美、欧洲等发达经济体。为了避免中美贸易摩擦与发达国家边际增长空间有限可能给机电产品带来的出口危机,中国应该借力“21世纪海上丝绸之路”倡议提供的便利条件,积极开拓新的海外市场。机电产品的高技术高附加值与重量型商品的特性使其对港口物流依赖性较强,并对港口物流绩效水平提出越来越高的要求。鉴于此,本文深入剖析“21世纪海上丝绸之路”沿线港口物流绩效对中国机电产品出口的影响,对于提升中国机电产品出口有着重要的现实意义。
首先,本文基于对前人研究的梳理与理论分析,得出港口物流绩效对于对外贸易起到一定程度的正向影响,港口物流绩效水平的提升可以扩大对外贸易规模、促进外贸市场结构多元化、优化出口商品结构以及激发加工贸易转型升级。其次,从港口物流规模、基础设施条件、所在国经济发展水平以及港口发展潜力四个维度选取13个指标,采用因子分析法来测算“21世纪海上丝绸之路”沿线港口物流绩效水平。经过计算,沿线港口物流绩效水平整体上呈现发展不均匀的现状,其中东南亚、西亚与欧洲港口物流绩效水平较为发达,而南亚和非洲则相对落后。新加坡港、鹿特丹港与迪拜港是综合因子得分前三位的港口,各个港口的物流绩效水平受到不同主因子影响程度存在很大差异。再次,本文利用系统广义矩估计,即系统GMM估计方法从机电产品的出口规模、市场结构、商品结构多方面分析沿线港口物流绩效与机电产品出口贸易的关系。研究结论显示,港口物流绩效水平的提升对中国机电产品总体出口规模起到正向推动作用;从市场结构来看,东南亚各港口物流绩效水平对中国机电产品出口的影响系数最高,其余依次为西亚、非洲、南亚与欧洲;从商品结构来看,金属类制品与电力机械、器具与电气零件、电信及录音重放装置设备、通用工业机械设备及零件受港口物流绩效的影响系数较高,这些类型的商品大多属于技术密集型商品,港口加工制造业的发展较大地提升了产品附加值,港口物流绩效水平的提升对促进出口商品从劳动密集型向技术密集型转变有极大的正向影响。最后,基于本文的实证研究,针对改善港口物流绩效来扩大中国机电产品出口规模、优化出口市场结构与商品结构提出对策建议。
首先,本文基于对前人研究的梳理与理论分析,得出港口物流绩效对于对外贸易起到一定程度的正向影响,港口物流绩效水平的提升可以扩大对外贸易规模、促进外贸市场结构多元化、优化出口商品结构以及激发加工贸易转型升级。其次,从港口物流规模、基础设施条件、所在国经济发展水平以及港口发展潜力四个维度选取13个指标,采用因子分析法来测算“21世纪海上丝绸之路”沿线港口物流绩效水平。经过计算,沿线港口物流绩效水平整体上呈现发展不均匀的现状,其中东南亚、西亚与欧洲港口物流绩效水平较为发达,而南亚和非洲则相对落后。新加坡港、鹿特丹港与迪拜港是综合因子得分前三位的港口,各个港口的物流绩效水平受到不同主因子影响程度存在很大差异。再次,本文利用系统广义矩估计,即系统GMM估计方法从机电产品的出口规模、市场结构、商品结构多方面分析沿线港口物流绩效与机电产品出口贸易的关系。研究结论显示,港口物流绩效水平的提升对中国机电产品总体出口规模起到正向推动作用;从市场结构来看,东南亚各港口物流绩效水平对中国机电产品出口的影响系数最高,其余依次为西亚、非洲、南亚与欧洲;从商品结构来看,金属类制品与电力机械、器具与电气零件、电信及录音重放装置设备、通用工业机械设备及零件受港口物流绩效的影响系数较高,这些类型的商品大多属于技术密集型商品,港口加工制造业的发展较大地提升了产品附加值,港口物流绩效水平的提升对促进出口商品从劳动密集型向技术密集型转变有极大的正向影响。最后,基于本文的实证研究,针对改善港口物流绩效来扩大中国机电产品出口规模、优化出口市场结构与商品结构提出对策建议。