《营救落水人员的计划和程序》是船上必须要备有的一个文件,要求所有船舶应该备有本船特定的《营救落水人员的计划和程序》这一规定出现在2012年SOLAS公约修正案新增的一项条款中。这一计划和程序给船舶营救落水人员提供了一定的方法和指导,对于落水人员的人命救助具有重要作用。由于船舶应该备有《营救落水人员的计划和程序》这一要求的提出时间距离现在较近,我国对于《营救落水人员的计划和程序》的研究尚属起步阶段,所以船东或船舶管理公司在编写计划和程序时以及该证书相关检查部门在检查该计划和程序时可参考的资料较少,导致编写者在编写时瞎编乱造,检查者在检查时无从下手。本文的研究目的即是为计划和程序编写者以及计划和程序检查者在编写或检查计划和程序时提供一定的指导。本文首先对船舶《营救落水人员的计划和程序》应包含的内容进行了归纳总结,并对每一项内容要素进行了细致分析,开发出了船舶《营救落水人员的计划和程序》符合性评价指标体系。然后应用层次分析法和模糊综合评价的方法,对指标体系的各项指标进行了定性分析和定量计算,构建了船舶《营救落水人员的计划和程序》符合性评价模型。最后,本文以江苏远洋苏州号轮上备有的《营救落水人员的计划和程序》为实例,应用船舶《营救落水人员的计划和程序》符合性评价模型对其符合性进行评价,并得出了该计划和程序符合性的评价结果,经过分析该结果与实际情况较符合。