随着矿山生产条件的不断发展，影响了地形和输送线路的变化，不断出现了凹凸变坡的复杂型输送线路，长距离输送机也已成为现代化矿井所采用的方式，这就要求物料输送系统能适应这种变化，长距离变坡带式输送机应运而生。由于其运行工况较复杂，对制动技术、可靠性、安全性等要求较高,如果设计不合理会造成输送机不能正常运行，有的甚至会出现断带、超速等事故。为此在复杂线路输送中，对设计者来说最重要的是必须对系统进行全面考虑，合理设计。　　本文在对长距离变坡带式输送机线路进行设计计算的基础上，对其驱动方案及制动方案进行理论研究，提出长距离、大运量变坡带式输送机的设计方法，并分析常见驱动方式和制动方式的优点和存在问题，归纳总结出长距离、大运量变坡输送带式输送机设计理论及其关键驱动方案和制动方式的可行性理论。然后通过系统的动态建模计算和仿真分析，将静态设计结论和动态分析结果相结合，指出长距离、大运量变坡输送带式输送机启动、运行和制动过程中存在的问题，并提出可行的控制理论和解决方案。　　经现场工程试验证明，该理论及解决方案切实可行，为长距离变坡带式输送机的设计及应用奠定了良好的基础。