交流调速在现代社会中的应用越来越广泛，占据了调速领域的绝大部分市场。随着电力电子、计算机等技术的发展，其调速方案种类也越来越多，但是都有其各自的缺点，在很多场合不能满足实际的应用需要。直接转矩控制技术是近十年来发展起来的一种新型的交流调速方案，有其独特的、其他方案不可比拟的优点。 本论文采用MatlabSimuIink仿真软件对直接转矩调速系统进行了可行性研究。文章对直接转矩控制方案的发展与理论做了具体介绍，根据理论确立了直接转矩控制系统的结构组成，并对其中如磁链调节、频率调节、在定子坐标系下的异步电动机数学模型、电压向量选择等重要环节作了详细讨论。在此基础上，在MatlabSimulink中建立了各个环节的仿真模型并予以封装，创立了自己的元件模型库，并由此建立了直接转矩控制系统的Simulink仿真系统。文章对前有的直接转矩控制系统的结构作了适当的改进，如应用了转矩三点式调节等。最后根据具体的异步电动机选取参数行了系统仿真。仿真结果证明，在速度适中的情况下，控制效果最佳；当速度偏高或偏低时，效果不很理想。这正是直接转矩控制方案以后的研究热点。适当改变某些环节的参数可以起到改善系统仿真效果的作用。本论文以电梯门机系统作为应用背景，对其作了大致的介绍；并按照门机系统的工作要求，对带有自学习功能的直接转矩控制系统作了探讨，并根据应用背景建立了相应的自适应系统。文章最后讨论了直接转矩方案以后的发展前景，并对目前存在问题的解决方法作了简单的介绍。