陕西省农村客运运力分布研究

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在我国建设社会主义新农村的背景下,农村客运已成为道路客运行业的发展重心。目前我国农村客运还存在许多不容忽视的问题如运力投放无计划、供求不平衡;车型结构单一、品牌杂乱;客运服务质量差、管理混乱等,阻碍了农村客运市场的进一步发展和完善。论文以《陕西省农村道路客运运力投放及车型推荐研究》课题为依托,为陕西省农村客运运力分布进行科学规划,旨在改变目前陕西省农村客运中存在的问题,使陕西省农村客运运力投放更加科学合理。本论文首先采用问卷调查和座谈形式了解目前陕西省农村客运的现状,主要包括农民出行规律、存在问题、发展建议等。然后是网络和书本数据的搜集,主要包括陕西省近几年农村各地区客运量、经济水平、农民人均收入、农村人口、旅客周转量、农村客运政策等。基于上述资料对陕西省未来几年农村客运运力投放方案进行研究,论文根据影响客运量的相关因素,采用Spss软件预测陕西省未来几年农村客运量;根据现状车型及各地区经济地理情况,给出各地推荐适用车型;以预测客运量数据、现状农村客运班车上座率、客运班次,客车推荐适用车型为约束条件,以客运年净收益达到最大为目标函数建立运筹学线性规划模型,模型考虑了影响农村客运运力分布的相关因素,并进行了量化给出陕西省未来几年农村客运运力分布具体方案。本论文的创新之处是运用运筹学的知识将农村客运运力分布进行量化,以期达到最优方案!论文的难点在于数据量大、计算繁杂、影响因素多,故采用Lingo算法求解,提高运算准确率!本论文尚属探索性研究,国内外可以借鉴的资料很少,论文在解决陕西省农村客运问题的基础上希望对全国的农村客运工作开展起到一定的借鉴意义!
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