本课题运用市场竞争的理论，采用理论联系实际的方法，在搜集大量材料的基础上，对航运发展的宏观、微观环境和国内外航运业的发展状况以及近期航运市场情况等进行了较为全面的分析。通过分析可以看出，近年来世界经济的持续增长带动了国际贸易的繁荣，必将导致海运量的稳定增长。尤其是中国经济全方位的改革开放，将给予亚太经济以新的促进，亚太地区即将逐渐成为国际航运市场的中心。随着全球经济一体化进程的加快，中国改革开放的进一步深入，中国加入世贸组织的临近，我国航运企业面临的竞争局面将十分激烈。在此严酷的竞争大环境下，以船队经营为主业兼营船舶代理业、货运代理业的山东航运集团与国内外同行业相比，在经营规模、资金运营、代理网络、管理体系等多方面处于劣势地位。但同时，该企业在经营经验、关系网络等方面具有独特的优势。这些都是集团今后求生存、图发展的坚实基础。 本文较为深入地结合山东航运集团的实际，确定其在激烈市场竞争中的优势和劣势、机遇和挑战，找出本企业与竞争对手的差距。制定了其结合自身各种资源的状况，适当运用多样化经营战略的总体战略目标，并在此基础上通过对国际，国内及本地航运市场、竞争对手、企业竞争能力的分析给出如下的具体战略分析和实施计划。 一、转换旧的经营管理体制，实行现代企业制度，积极推行股份制； 二、实行以船队经营为主的经营模式，稳定货主、广泛建立国内外代理网络； 三、继续经营沿海集装箱班轮，扩大沿海内贸市场份额，争取开拓新航线 四、加强中小吨位散杂货船舶经营力度； 五、开拓新业务，尝试开辟新的集装箱近洋支线班轮经营； 六、清算代运业务，探讨开展国内物流业务。 本文数据详实可靠，图文并茂，力争作到理论联系实际，具有一定的可操作性。力图对国内同行业同类型的航运企业有一定的借鉴作用。