近年来随着连铸拉速的不断提高和品种的拓展，板坯内部裂纹缺陷的发生又变得更为突出，防止和减少铸坯内部裂纹已成为当前连铸界研究的重点之一。 宝钢1930连铸98年至02年板坯内裂切割废品量平均为221.32吨/月，每年的报废量约2600吨，严重制约着连铸板坯质量和成本。连铸坯内部裂纹的产生与钢种、铸机状态及工艺因素紧密相关，宝钢连铸投产后尚未对宝钢生产条件下铸坯内部裂纹的成因及主要影响因素开展较深入的试验研究。 本文主要是通过现场典型内裂缺陷的微观检验分析、典型钢种的高温力学性能测试、工艺因素对内裂的影响分析和板坯凝固前沿应变的模型计算等，分析了板坯各种内部裂纹的产生机理，第一次深入研究了钢中铌对内裂的影响。基于本文研究结果，提出了针对性的改进措施，采取措施后，板坯内部裂纹得到显著和稳定的改进，1930连铸内裂报废量降低了74.34％，研究对象钢种的内裂报废率降到0％。