随着我国交通事业的发展,混凝土梁式桥已经成为公路桥梁中的主体桥型。近年来,桥梁遭受火灾事故频繁,火的物理和化学作用使钢筋混凝土材料的力学性能发生改变,结构构件受到不同程度的损伤。火灾不仅对桥梁结构本身造成破坏,而且危及公路尤其是高速公路网的正常运营。火灾后,必须及时、科学的对受损构件进行损伤识别,合理的进行损伤评估,才能为桥梁的加固维修提供可靠的数据支持；并制定合理的加固方案,切实恢复结构的承载能力和使用性能,达到桥梁安全运营,路网通畅的目的。本文将针对火灾后现场的特殊情况,从桥梁工程的角度,研究论述桥梁检测评估的程序及内容。强调现场初步调查的必要性,引入火灾原因和火况分析,针对不同环境,不同原因的火灾形势,进行分类,并研究不同桥梁结构类型和不同构件如何进行有针对性的检测。根据火源火势特点、桥梁构造特点以及灭火方式等因素对火灾损伤分布、损伤程度进行研究。根据不同构件受力特点进行分项评估,并建立模型,综合计算桥梁受火后的承载能力衰减,评价桥梁的实际承载力和使用性能。本文分构件论述了维修加固的可行技术、适用范围及工艺要点。并结合部分火灾后桥梁的实例,论述混凝土梁式桥火灾后检测评估与维修加固技术在不同桥型,不同火灾类型,不同灾后损伤情况下的应用要点。最后提出问题与展望。