复合材料由于其优越的比强度特性、耐腐蚀特性、高阻尼、可设计性等，在现代工程结构领域中，特别是新型船舶结构、航天器结构、航空飞机结构等领域，得到了越来越多的应用。复合材料结构和常规的钢质材料相比，其重要的特点之一就是材料特性的分散性，由于制造工艺的差异，复合材料的力学性能，包括弹性模量、质量、强度、阻尼等，均表现一定的不确定性。因此在复合材料结构的有限元数值分析中，一个关键的问题就是保证有限元模型的准确性，只有这样，才能保证后续的有限元数值分析结果的正确性。结构有限元模型的修正，主要是依照试验结果，比如：结构频率等，对所建立的有限元模型进行修正，修正的原理是将有限元模型的若干参数依照一定优化准则，进行修改，这样在修正后模型的频率等和试验频率等尽可能的接近，从而使得修正后的虚拟数值模型和实际的物理模型接近。本文针对某工程实际的一个复合材料板架，分别采用随机激励的模态参数识别法和相位共振的纯模态法，进行了实验模态分析，给出了结构的前若干阶总体模态值，包括结构的固有频率和振型。和通常采用模态参数识别法相比，纯模态法是在固有频率附近，通过调节激励频率，使得结构按照某阶固有模态方式进行振动，从而得到所谓的纯模态，通过物理测量直接获得结构的模态参数，因此这是一种更为直观的物理识别方法。本文的试验表明，纯模态方法可以给出较高精度的模态参数。在纯模态试验结果的基础上，本文基于复合材料层合板理论，采用PATRAN/MSC软件建立了有限元分析模型，并通过选择板材的厚度、材料的弹性模量、材料的密度作为修正参数，以模态试验的前若干阶总体频率和振型结果为约束，采用一阶优化的方法，对所建立的有限元模型进行了有限元修正，修正后的模型，其固有频率及振型和试验结果的相关性得到了进一步的提高。针对修正后的有限元模型，本文进一步对该板架进行了准静态分析计算、屈曲分析、模态分析及动力响应计算。