在竞争激烈的环境下,企业战略关系企业到生存和发展,关系到企业经营成败。民用机场因其自然垄断性和属公益性使人们往往忽视了它的企业属性。民用机场管辖权归地方管理后,全国形成立了许多机场集团,市场竞争日趋激烈。近年来,我国民航对外资、民营资本的逐步放开,机场与机场的并购也时有发生,机场的市场化趋势明显,机场也逐步意识到发展战略对经营管理的重要性。在党中央、国务院“中部崛起”、中国民用航空局“民航强国”的战略下,武汉机场作为武汉乃至湖北省形象窗口和重要交通服务设施的社会作用,以及助力地区经济发展的经济作用被提升到空前的战略高度。作为中部地区最大的机场,其战略发展得到各方关注和支持。面对机遇与挑战,武汉机场当务之急是制定结合自身优势,克服自身劣势,制定抓住机会、回避风险的发展战略。就是在这样一个背景下,本文结合武汉机场建设枢纽机场的规划进行战略研究。本文分为六章。首先,介绍民航机场的定义、特点以及对区域经济巨大推动作用,阐述研究武汉机场战略的必要性。接着,介绍枢纽机场的基本理论依据,着重提出了建设枢纽机场需要具备的条件。第三章对武汉机场的历史沿革和现状情况作了简要介绍,为接下来机场发展战略的分析做好准备。然后,在现代企业战略管理理论指导下,分别运用PEST模型、波特五力模型对武汉机场进行外部及行业环境分析,采用SWOT方法进行面临的优势、劣势、机会和威胁研究。通过前三章对武汉机场环境分析和枢纽机场理论储备,确立国家重要的门户枢纽机场的战略定位,提出“将武汉机场打造成为我国中部地区第一大门户枢纽机场”总体战略目标。最后一章,本文根据武汉机场战略目标和建设枢纽机场的需求,提出了符合武汉机场实际切实可行的战略实施措施。