屈服和屈曲是钢结构中最常见的两种破坏形态，对于构件而言，最容易发生整体屈曲和材料屈服，而对于板件，与之对应的是局部屈曲与材料屈服。国外规范采用“截面分类法”用于设计，不同类型截面采用不同设计公式。具体而言对于第Ⅰ，Ⅱ类截面采用塑性设计，第Ⅲ类截面采用弹性设计，第Ⅳ类截面采用“有效宽度法（EWM）”，这会在Ⅱ，Ⅲ类截面之间产生断层，而且，随着高强钢材的普及，截面越趋于薄柔，EWM实施起来更加繁琐。近年提出的“直接强度法（DSM）”与“连续强度法（CSM）”虽然克服了“截面分类法”的不足，但适用范围有所局限。于是Boissonnade教授提出“Overall Interaction Concept”方法。这种方法基于改进的Aryton-Perry公式，适用于从厚实到薄柔全部类型截面。Jonna等人用于方矩形截面局部屈曲极限承载力的研究中，而国内外关于该方法在热轧Ⅰ型截面局部屈曲性能的研究尚处于空白。　　本文采用有限元软件ABAQUS对热轧Ⅰ型截面在轴压和纯弯下的局部屈曲性能进行模拟，考虑了初始缺陷与残余应力对截面局部屈曲极限承载力的影响，通过与试验比较验证了所建模型的正确性，接着对影响截面局部屈曲极限承载力的变参进行分析，并根据有限元计算结果提出基于OIC的热轧I型截面轴压和纯弯局部屈曲极限承载力计算公式，最后将建议公式计算结果与各国规范计算结果做了对比研究并采用EN1990AnnexD[63]中的方法对建议公式进行信度分析，现得到一些有益成果如下：　　本文优选OIC方法作为提出针对热轧Ⅰ型截面局部屈曲轴压与纯弯极限承载力公式的基础；不同厚度变化模式下截面的局部屈曲正则化极限承载力不同，且有HWV＞HFV＞HWFV，本文采用HWFV模式；研究表明钢材屈服等级对热轧Ⅰ型截面局部屈曲轴压和纯弯正则化极限承载力无明显影响，最大差幅为3%，故在提出OIC公式时不予考虑，而截面高宽比H/B对热轧Ⅰ型截面局部屈曲轴压与纯弯正则化极限承载力有影响显著，最大差幅达34.7%，故在提出公式时应予以考虑；本文提出热轧Ⅰ型截面在轴压与纯弯下局部屈曲极限承载力的OIC公式，确定了截面高宽比H/B与OIC下四个主要参数β，αCS，λ0，δ的定量关系；无论对轴压还是纯弯，GB，EC3，DSM计算结果较有限元计算结果在特定区域或偏大或偏小，即表现的或不安全或保守，而建议公式计算结果与有限元结果最为接近，且方差最小，表现最优。