北京边缘住区地铁站域步行环境研究

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近年来,随着地铁运营线路的不断增加,北京地铁在城市建设和市民日常生活中都起到了重要的作用。向城市外围拓展的地铁线路加强了城市中心地区和边缘地带的联系,由此带动了边缘住区大量的城市更新和建设活动。另一方面,以公共交通为导向的开发模式(TOD)已成为规划设计的热点问题。虽然普遍认为地铁站周边良好的步行环境可以扩展地铁服务范围并产生更多的社会效益,但相关研究多关注于土地利用和城市空间整合,缺少微观层面上对步行环境的实证研究。并且研究范围多集中在城市中心区,对边缘地区的关注相对较少。为了改善边缘住区的人居环境,提高这类地区地铁站域的步行适宜性,有必要对其步行环境现状和居民步行需求进行研究。本文以北京边缘住区为研究范围,通过现场踏勘和步行满意度问卷调查收集数据,从建成环境和居民主观感受两方面对地铁站域的步行适宜性进行调查,并在街区尺度探寻建成环境对步行满意度的影响。本文主要研究三方面内容:首先对影响地铁站域步行适宜性的环境要素进行归纳;其次总结了地铁影响下的北京边缘住区发展和地铁站域的步行环境现状;最后通过对三个站点的步行环境特征和居民步行满意度进行实证分析,进而探讨影响步行体验的主要环境因素。结尾根据前文研究成果阐述了改善边缘住区地铁站域步行环境的初步建议,为相关研规划设计提供参考。
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