随着全国公路交通状况的不断发展和改善,汽车运输已经成为最主要的中短途运输工具。对于比较典型的大型汽车运输企业,储运中心主要承担从物资集散地如铁路、航空枢纽到各地、市州、县的分支储运点运输任务。在其业务管理中包括了生产组织、指挥调度、设备和车辆的管理、车务统计与分析、线路上物资数量的平衡计算和单位公里统计分析、车辆的维护保养以及对驾驶员的综合管理等方面的工作。运输成本的控制直接关系到整个运输企业的经济效益同时,运输成本支出的多少,与线路的组织、汽车运输组织优化密切相关。其主要需要研究和解决的是相互关联的四个问题:汽车行驶线路的优化、车务指挥调度、车辆时限控制和运行成本的控制。简单地讲,就是采用信息处理技术,合理组织内部作业,优化线路,在确保运输时限的前提下,以最少的运输费用支出和最快的传递时限,准确、安全地处理和运输货物,实现时限与成本的最优化匹配。目前我国运输行业的竞争愈发激烈,而利润却不断地被压缩,这要求货运市场的各主体都需要用现代化的技术和科学的方式来武装自己,加强在行业中的竞争力。对货运车辆进行信息化管理,不仅能丰富自己手中掌握的车辆资源而且能减少风险、大大提高工作效率,将使企业或个体在激烈的竞争中占据先机。本信息系统的设计是对《四川省邮政运输局邮运生产和技术设备管理信息系统》的升级和扩展。