风吹雪灾害是黑龙江省内频发的主要自然灾害，给公路交通运输和人们正常生产生活带来极大影响。本论文依托黑龙江省交通运输厅重点科技项目和黑龙江省自然科学基金项目以及中日合作项目，立足从黑龙江省各地公路交通管理部门和黑龙江省气象厅采集的大量调研数据、实地勘察的黑龙江省主要干线公路的第一手观测数据、以及必要的风洞试验数据入手，依据黑龙江省高纬度、低海拔所特有的寒区气候特点和规律，着力开展有针对性的公路风吹雪灾害基础理论和应用技术研究。首先，本论文就公路风吹雪的类型及其灾害的形成条件和形成机制进行了探讨。依据地表风速流场的时空变化和分布，数学模拟并分析了风雪流的运动形态和运动规律。其次，本论文重点就黑龙江省公路风吹雪及其灾害的时空分布和变化规律进行了深入研究。统计分析了黑龙江省近30年来气象因素及较大降雪时空分布的主要特征和形成条件；同时还就风雪流的竖向和平面分布进行了详细探究，给出了风雪流贴地运行的重要规律和结论。另外，本论文还系统分析了雪的物理性质、气候状况、地形地貌、地表植被等自然环境因素，公路路线位置与走向、路基横断面形式、路基填挖高度、路基边坡坡度等公路几何条件，以及中央分隔带、路侧防护栏、绿化带、隧道口、收费站等工程附属设施对公路风吹雪灾害产生的影响。并依据研究结果明确给出了其中的主导作用因素，以及具体划分了黑龙江省公路风吹雪灾害的典型类别。最后，本论文对黑龙江省公路风吹雪灾害的防治技术措施进行了专门研究，根据黑龙江省的实际情况以及防灾减灾实践和经验，着重就防治技术措施和对策的指导思想、主要原则、基本原理、技术方法、常见组合、最佳防雪技术等给出了具有可操作性的应用要点和实施意见。总之，本论文在高纬度低海拔寒区公路风吹雪灾害的时空分布研究、影响因素分析以及防治技术对策等方面具有一定的创新性，对黑龙江省公路保通畅通、防灾减灾以及服务地方经济社会又好又快发展具有重要的基础保障和技术支撑。