以过氧化氢为氧化剂对燃料油进行脱硫,由于氧化剂为水溶性,与含硫化合物所在的油相不能充分接触、传质阻力大、速率低,会导致脱硫效率低、氧化剂不能充分使用、脱硫成本增高。本试验将相转移催化剂和乳液体系相结合,以过氧化氢为氧化剂,以烷基甜菜碱作为相转移催化剂,采用乳液催化氧化法,对成品汽油、催化裂化汽油和加氢汽油进行深度脱硫研究。通过对氧化反应工艺条件的考察,包括催化剂的种类、催化剂与汽油的质量比、氧化剂与催化剂的摩尔比、制乳转速、反应时间(制乳时间与静置时间之和)、制乳时间与静置时间之比,确定了该种相转移催化剂最适合的反应条件及影响规律。本试验将乳液体系与相转移催化剂相结合,并加入萃取工艺,对汽油中的含硫化合物进行脱除。研究结果表明,采用十八烷基二甲基甜菜碱作为相转移催化剂,双氧水为氧化剂相转移催化剂与汽油的质量比为0.01,氧化剂与催化剂的摩尔比为3:4,制乳转速设定为9000r/min,制乳时间设定为3min,静置时间设定为6min,萃取剂选用体积分数为80%的N-甲基-2-吡咯烷酮水溶液,萃取剂与汽油体积比为1:1,萃取时间设定为20min,可以达到最为理想的脱硫效果。成品汽油的含硫量为244μg/g,脱硫后的硫含量为21μg/g,脱硫率为91.4%,催化裂化汽油的硫含量为314μg/g,脱硫后的硫含量为27μg/g,脱硫率为91.4%,加氢汽油的硫含量为286μg/g,脱硫后的硫含量为24μg/g,脱硫率为91.6%。以上三种汽油的硫含量经过脱硫处理后,均达到国家规定的低于50μg/g的标准,达到了深度脱硫的要求。相转移催化剂经过回收再使用,成品汽油的脱硫率为91.8%,催化裂化汽油的脱硫率为90.4%,加氢汽油的脱硫率为90.9%。脱硫率与第一次使用时基本一致,说明烷基甜菜碱作为相转移催化剂进行汽油脱硫是可以重复使用的。