现代生产制造型企业逐渐将物流事业剥离给专业的第三方物流公司运作,充分利用其在整体策划、运作的优势,将整个供应链的各个环节有机的联系起来。本文从第三方物流角度出发,以上海汽车工业集团大众汽车公司(以下简称上汽大众)为研究对象,分析研究上汽大众零部件物流过程中的运输系统,以达到合理配置和利用社会资源,提高物流环节效率,在保证物流质量的同时降低零部件物流成本的目的。 运输系统是实现物品价值转移的重要环节。本文吸取国内首家汽车物流合资企业—安吉天地汽车物流有限公司(ANJI-TNT)在零部件运输系统中的运作经验,结合运用物流运输的基本理论、方法对上汽大众汽车零部件物流运输系统进行分析,提出一整套适合大众公司的零部件物流运输解决方案。 本文第一章主要内容为现代物流、运输系统的基本知识以及汽车零部件物流的研究现状。第二章围绕物流运输系统规划与管理理论进行探讨,主要叙述运输的合理化问题;基于物流概念的零部件运输规划模型;物流供应链中的零部件运输网络设计;零部件运输线路与时序规划。第三章则以上汽大众为研究对象,分析当前物流运输系统现状,探讨可改进的物流运输系统,并提出上汽大众零部件运输系统的运作方式的模型及设计方案。第四章着重从信息化角度来阐述信息系统如何在物流运输中运作并发挥作用。最后一章主要总结出上汽大众在零部件物流运输系统方案设计中一些基本结论,提出汽车零部件物流研究过程中出现一些共性问题,并展望上汽大众零部件物流运输系统下一步的发展方向。