近年来通信行业发展迅速,特别是在3G牌照发放之后,通信网络容量进一步扩大,通信动力环境系统作为通信网络的基础保障的重要作用也被进一步放大,如何保证动力环境系统的安全有效运行,显得更加重要。面对日益增大的设备数量和网络规模,如何运用更加科学的管理方法,特别是风险管理方法,来促进动力环境系统的维护质量,值得我们更加深入的研究与探讨。本文首先阐述了项目风险管理理论与方法,然后对济南联通动力环境维护项目进行了介绍和归纳,在此基础上利用WBS理论对动力环境维护项目进行了合理划分。随后分析了维护项目中涉及的维护风险,对维护风险进行了风险分级和评分。在前面理论研究与分析的基础上,论文根据维护风险分析结果,提出了相应的风险应对措施。通过论文的分析和论述,针对济南联通动力环境维护项目中的风险管理要点更加清晰和明确,风险管理措施更加系统和规范。论文涉及的风险管理措施的实施和落实,将更加有效的指导动力环境维护的现场工作,为提高维护质量提供有力支持和依据。