21世纪的竞争不是企业与企业的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。随着近年来洪水、暴风雪、地震等自然风险以及战争、矿难、罢工等社会风险的频发,相关企业的供应链系统都受到了不同程度的影响。为了抵御这些风险,企业应该采取某些措施来增强供应链弹性,降低这些风险所造成的损失,减少给供应链上所有节点企业所带来的影响。近年来,学术界将越来越多的注意力集中到弹性分销网络设计问题上。供应链分销网络容易受到各种失效风险的影响,分销网络上任何节点发生的失效往往会影响到其它节点企业,从而对整个分销网络产生严重影响。因此,在设计供应链分销网络时,要充分考虑失效风险的影响,使分销网络能在失效事件发生后迅速恢复到正常状态。此项研究具有重要的意义。基于以上原因,本文比较深入的研究了失效风险环境下的弹性分销网络设计问题,主要表现在以下几个方面：首先,本文前三章是对论文的选题背景、选题意义,相关的国内外研究综述以及支持本论文的相关理论等做了详细的阐述。其次,第四章研究了在供应链失效风险因素干扰下,单一分销中心发生失效的弹性分销网络设计问题。第四章在模型中融入了服务频率这个概念,同时考虑了制造商和分销中心的多种运输方式选择问题,并构建了相应的数学模型,最后结合算例验证了模型的有效性和可行性。再次,第五章在第四章的基础上,融入了失效情境和运输提前期的因素,针对制造商和分销中心的多种运输方式选择决策问题,构建了相应的数学模型,并通过算例验证了模型的有效性和可行性。在论文的结尾部分,对本文的研究工作进行了总结并对未来的研究工作进行了展望。