改革开放以来,特别是2000年以后,我国经济结构不断调整,发展潜力充分释放,城镇化成为大势所趋,建筑行业成为国家支柱行业,大城市吸引越来越多的人们,城市房屋用地越来越紧张,城市人口集中与土地资源短缺的矛盾逐渐突出。为了缓解人地矛盾,超高层建筑拔地而起,作为辅助材料的脚手架也不断推陈出新,逐渐朝着智能化和安全化方向发展。脚手架工程在建设周期中只有相对短暂的时间,但是它在施工过程中具有重要的作用和意义,施工进度可以相应加快,减少施工工期和相应建设成本,并保证施工安全。传统式脚手架已不再适应现代化施工工艺和速度,新型爬架一代一代不断推陈出新。智能化全钢集成式爬架具有安装便捷、拆卸简单、维护和保养方便、防火性能好、架体外观简洁、减少预算成本支出、搭设的作业平台更加适用于现场施工操作、减少高空坠物抛物、更加安全等优势,逐渐运用于房地产项目。本文以工地现场工程实例为依据,根据实际情况合理设计并分析一种新型智能化全钢集成式爬架施工过程中的静力学分析。首先阐述附着式升降脚手架的相关分类、升降原理、架体构造和施工技术等。简单介绍智能化全钢集成式爬架智能化体现,并对不同工况下的架体进行荷载计算。之后简单介绍有限元相关内容,利用ANSYS Workbench分析软件对智能化全钢集成式爬架架体进行模型建立和相应的有限元分析。主要研究了在爬架使用过程附墙支座间距不同对架体的影响,当地最大风荷载对架体影响进行数值模拟分析;现行规范规定当风级在六级风及以上时,附着式升降脚手架不能进行上升和下降工作,在升降过程中提升点间距不同对架体的影响,同时模拟六级风荷载和七级风荷载对升降时架体影响进行数值模拟分析;对数值进行分析,找出间距与架体最大位移变形值和最大应力变形值之间的关系,并进行预测不同间距的变形值;之后根据提升点间距不同引起产生荷载不同,分别施加于下吊点和吊点支座等部分构件进行数值模拟分析。通过分析确定附墙支座和提升点间距、数量对架体稳定性的影响,对架体设计提供合理的理论依据,进一步提高架体的安全性、便捷性和稳定性,为实际施工应用提供一些参考,减少相关事故的发生。