钢管混凝土是指在钢管内填充混凝土而形成的组合结构。它利用钢管和混凝土在受力过程中的相互作用,充分发挥两种材料的长处,相互弥补彼此的弱点。它自架设能力强,具有高强、支架、模板三大作用与混凝土泵送工艺相结合,能较好地解决大跨径拱桥安装的问题。因此钢管混凝土在工程实际(特别是大跨度拱桥)中应用得越来越多。钢管混凝土在浇筑时由于泵送压力不足、浇筑过程中发生间断或混凝土中的添加剂不合适等原因,在钢管混凝土中有可能出现质量缺陷,从而不同程度地影响拱桥的整体性和力学性能。因此,对钢管混凝土拱桥施工质量的监控和检测是极其重要的。本论文以郑西客运专线跨G310国道钢管混凝土提篮拱桥为工程背景,利用超声波检测法对拱肋混凝土浇筑质量进行检测。基于检测结果,对拱肋缺陷部位采用高聚物这种新型材料进行快速修补。本文主要研究内容和结论如下:1.系统介绍了超声脉冲检测的理论基础,论述了声波在混凝土中的传播的规律和混凝土超声检测的波场特点,以及声学参数与混凝土质量的关系。2.制作钢管混凝土的密实、脱空、脱粘、空洞、离析、预埋钢板和一个哑铃型的试件,利用NM—4A非金属超声波检测分析仪对缺陷试件进行超声波检测,记录超声波的各种声学参数。检测结果表明:随着混凝土养护龄期的增加,超声波在试件中的传播速度呈上升趋势,随着缺陷厚度的增加超声波的波速逐渐减小。3.利用检测的声时值对圆形钢管进行脱空定量研究,提出了通过计算缺陷处弦长所对应圆心角的大小来进行脱空的定量分析。通过多次试验证实了这种方法的有效性和可行性。4.通过超声波检测缺陷试件的试验,研究超声波法在检测不同缺陷时超声参数的变化情况。并将研究的成果应用于郑西客运专线跨G310提篮钢管混凝土拱桥拱肋混凝土浇注质量的检测。5.基于检测结果的分析,提出采用高聚物这种新型材料对缺陷部位进行快速维修。本文综述了超声波法检测钢管混凝土浇注质量的理论和方法,结合郑西客运专线跨G310国道钢管混凝土提篮拱桥的工程实例,重点研究了超声波法在检测不同缺陷类型试件时声学参数的变化情况,基于检测的结果,利用声时值对缺陷部位进行定量分析,通过多次试验证实了这种方法的有效性和可行性。这为以后定量分析提供了一定得理论基础,提出采用高聚物这种新型材料对缺陷部位进行快速维修,这对实际工程的维修与加固有很大的实用价值。