广州市治超非现场执法问题研究

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公路运输超限超载是世界性的难题,不但容易造成公路交通事故,严重危害公路交通安全,还扰乱了货运运输市场秩序,严重威胁到人民群众的生命财产安全,所以对超限超载的治理工作任重而道远。我国在治超工作上不断创新,从2018年起,根据上级的工作部署,广州市开始实施治超非现场执法。经过一段时间的实践,辖区货运车辆超限超载运输的治理水平得到了有效提高。但由于治超非现场执法是治理超限超载的新型手段,其实施执法的过程也存在一些问题。在论文中,笔者结合在实际工作过程中所遇到的问题,对广州市治超非现场执法的现状进行了思考和分析。在扎实做好收集调查资料的基础上,深入研究治超非现场执法的现存问题。通过运用问卷调查法、访谈法等研究方法,笔者发现在治超非现场执法的应用中,案件的“分”与“罚”、执法称重系统的稳定性和精确度、部门之间信息共享互通以及政府的公共服务等方面都亟待提高。结合当前新形势的要求,治超非现场执法这一科技手段有必要进行不断完善,才能更好地发挥科技治超应有作用。通过借鉴国内外的成功经验,笔者对调查研究中所发现的治超非现场现存问题提出了五个解决方向,分别是要重视科学统筹规划、健全配套管理机制、完善执法称重系统、加强政务信息共享以及提升公共服务能力,从这五个方面着手加强非现场执法对治理超限超载的力度,以期能为政府的公共管理提供决策参考,以促进广州市治超工作取得进一步的成效。
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