我国城市交通拥堵问题研究

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目前,城市交通拥堵问题已经成为世界和我国很多城市在发展过程中面临的一个严峻问题,严重制约着城市的经济与社会发展。我国是一个人口大国,百万人口以上的大城市众多,近年来,随着经济发展的不断加快,城市化水平快速提高,人口城市化率已从1993年的28%提高到2010年的47.5%。城市规模的过快增长使得当前的城市交通发展速度跟不上城市发展需求,从而导致了城市交通拥堵这一严重的“城市病”。目前,我国城市交通在基础设施、管理水平等方面均不能满足城市发展需要,成为城市社会经济发展的阻滞因素,“治堵”已经成为我国各大城市“十二五”规划中欲重点解决的问题。交通拥堵不仅影响了城市生活的效率和质量,还带来了诸如环境污染、公共安全等一系列社会问题。本文在对国内外城市交通拥堵治理研究成果进行梳理基础上,运用公共物品理论、政府管制理论和公共选择理论,对我国城市的交通拥堵问题进行了研究。结合一些城市近年来出现的交通拥堵问题,探讨了我国城市交通拥堵产生的原因,并借鉴国外和我国香港在治理城市交通拥堵方面的成功经验,提出了治理城市交通拥堵的一系列对策,如制定科学合理的交通规划、大力发展公共交通、实施现代化的交通管理及智能交通体系的应用等。
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