随着青藏铁路的修建及通车，西藏区内特别是那曲地区的经济将会得到快速发展，作为经济发展的基础设施，那曲地区的道路建设也将进入大发展时期。西藏自治区那曲地区内存在着大量的淤泥、沼泽土等软土地基，具有压缩性高、沉降量大、排水固结稳定性差等特点。这些软基给西藏那曲地区的既有道路和拟新建道路带来很多问题，由于西藏自治区内的道路和科学试验与研究、勘察设计、施工、养护维修等技术力量非常薄弱，针对这一现状，本文在广泛查阅国内外有关软基处理技术文献的基础上，结合铁一院青藏铁路地质勘察报告，对西藏那曲地区软土的工程特性与处理技术措施进行了分析研究，取得了如下成果：1．指出了西藏那曲地区软土的形成原因及环境因素的影响；2．通过与内地其他地区软土的对比分析，对其具有冻融性、膨胀性、流变性、触变性进行了探讨；3．阐述了现有较成熟的软基处理技术作用机理及其选择处理技术所考虑的影响因素；4．提出了换填垫层法、堆载预压砂井法和碎石桩法处理西藏那曲地区软土地基；5．通过对吉林宇辉地方铁路塑料排水板法和秦沈客运专线碎石桩法处理效果的分析，得出这两种方案为那曲地区及类似地区处理软弱土地基提供了成功有效的实践经验。